Great Southern Yacht Sales
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Sarnico Spider - main image

2007 Sarnico Spider

location icon Porto Cervo, Italy
Year 2007
Length 44'1 ft / 13.43 m
Builder/Manufacturer Cantieri Di Sarnico
Price
$302,122

Un concentrato di stile puro ed avanzato nonchè di qualità marine superiori. Un’imbarcazione dallo stile sportivo, capace di brillanti performance ma fedele alla tradizione del cantiere, soprattutto per ciò che concerne la classe e l’eleganza. Lo studio Nuvolari & Lenard ha sviluppato una idea stilistica molto avanzata che riesce a integrare il sofisticato tendalino di protezione del pozzetto senza compromettere la linea o l’ergonomia del posto guida. Ci contatti per maggiori informazioni.

Specifications

Year Built 2007
Category Power
Length Overall 44'1 ft / 13.43 m
Beam 13'5 ft / 4.10 m
Max Draft 3'7 ft / 1.10 m
Number of Passengers 10
Cabins 1
Cabin Headroom 6'11 ft / 2.10 m
Electrical System 220 V
Construction Fiberglass
Min Draft 3'7 ft / 1.10 m
Drive Type Pod
Engines 2
Total Engine Power 870 hp
Cruising Speed 28|kilometers per hour
Maximum Speed 36|kilometers per hour
Fuel Tanks 1
Fuel Tank Cap. 1,100 gal
Fuel Tank Mat. GRP
Water Tanks 1
Water Tank Cap. 350 gal
Water Tank Mat. GRP
Water Heater Cap. 0 gal
Holding Tanks 1
Holding Tank Cap. 100 gal
Holding Tank Mat. Stainless Steel
Displacement 25,353.16 lb
Displacement Type Half Load
Windlass Electric
Tax Status Paid

Engine 1 Specifications

Make: Volvo Penta
Model: IPS 600
Drive Type: Pod
Fuel: Diesel
Engine Power: 435hp
Type: Inboard
Year: 2007
Engine Hours: 1225
Engine Location: Starboard

Engine 2 Specifications

Make: Volvo Penta
Model: IPS 600
Drive Type: Pod
Fuel: Diesel
Engine Power: 435hp
Type: Inboard
Year: 2007
Engine Hours: 1225
Engine Location: Port
Disclaimer:

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Steering System
Joystick Control
Descrizione.

Un concentrato di stile puro ed avanzato nonchè di qualità marine superiori. Un’imbarcazione dallo stile sportivo, capace di brillanti performance ma fedele alla tradizione del cantiere, soprattutto per ciò che concerne la classe e l’eleganza. Lo studio Nuvolari & Lenard ha sviluppato una idea stilistica molto avanzata che riesce a integrare il sofisticato tendalino di protezione del pozzetto senza compromettere la linea o l’ergonomia del posto guida. Il progetto dello scafo è stato affidato alla Victory Design, un’equipe che vanta grande esperienza nelle massime competizioni motonautiche. Le strutture, l’ingegnerizzazione e l’industrializzazione sono invece state curate dallo Studio Besozzi Selvetti. Spider conserva rigorosamente tutti gli stilemi della gamma: lungo ponte di prua, ampi spazi prendisole, living esterno attrezzato. Gli interni, accuratamente rifiniti grazie alla leggendaria maestria degli artigiani del cantiere, sono caratterizzati da un ampio salone con cucina, da una vera e propria suite armatoriale a prua, con bagno e doccia separata. Minna è un Sarnico Spider mantenuto in perfetto stato dall'armatore e dal suo comandante. Una barca da vedere.

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